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THE GENERAL COURT OF ANGER MITRE To the vagaries

with a lot of time in advance, and also with signs indicate, Ronda General Mitre is involved (one way) in a much-needed work to recover space for pedestrians and buses, and reduce the roadway for other vehicles.
is one of the main avenues of Barcelona collapsed and contaminated (not many).

But neither the one nor the other, they deter the thousands of private vehicles invade it every day (and as is normal in Bcn, most with a single occupant). The Barcelona 'class' is still refusing to use the subway to go to work or school.

And of course, yesterday, with one lane cut Llobregat sense, the chaos reached dimensions more typical of Calcutta middle of a European city. Y lejos de ser comprensibles y entender que eran responsables de ese caos, los conductores se enfadaron, hicieron sonar el claxon sin parar y la Guardia Urbana tuvo que desviar parte de ese tráfico por la calle Lepanto.
¿Enfadarse porque unas obras avisadas y señalizadas te impiden llegar con tu todoterreno a la puerta de tu trabajo?
No es de extrañar que vías como Aragón, Diagonal, Meridiana y las rondas estén cada vez más llenas de esa niebla oscura que generan los humos de los coches.
De nada sirve la red de metro y su frecuencia (cada 2min en horas punta), ni los autobuses.
A los pijos de cochazo no les gusta mezclarse con la plebe en lo que ellos llaman 'transporte de ganado'.

The residents of General Mitre they say:''the court was announced in a while. Instead of getting angry, to be in Metro.''
(image of the newspaper, taken by William Miller, on the jam yesterday)